大型齒輪屬于轉動機械的零部件,在工作過程中需要不間斷的轉動,零部件之間的撞擊和磨損是必然的,所以大型齒輪所用的制作原材料要有足夠的強度、硬度和耐磨性支撐。
大型齒輪在設計上嚴格遵循工業機件的設計原則,追求精益求精的品質要求,并且選用了目前國際上較為先進的德國新發展的格林根堡擺線-準漸開線螺旋錐齒齒制。這種大型齒輪的齒長曲線為長幅外擺線曲線的一部分,采用硬齒面刮削工藝,可以增強大型齒輪的承載力量和精度,讓大型齒輪不僅具備較高的耐磨性,還能夠承受一定的沖擊載荷。大型齒輪除了表面能夠具有耐磨性之外,它的心部必須具有高韌性,選用的材質需要精挑細選。
大型齒輪是經常需要在高溫或者腐蝕性環境中作業的,雖然大型齒輪的耐磨性和硬度居于首位,但是也需要具有較高的抗氧化性和抗腐蝕性能力。
齒輪廠家生產的大齒輪總共有13個精度等級,使用數字零到十二來標識,數字級別越高就代表著精度越低。在機械配置大齒輪的時候,精度是重要的衡量標準和搭配原則。在大齒輪的精度選擇上應該按照轉動件的用途、工作速率、圓周長度等等指標來具體衡量。齒輪廠家生產的大齒輪起到了“牽一發而動全身”的作用,適用于烘干機配件、回轉窯配件、滾筒式烘干機全套配件、球磨機鑄鋼配件和復合肥生產線全套配件等等。目前齒輪廠家生產的大齒輪的精度根據不同行業會制定不同的標準,例如如果生產農業機械,這些大齒輪的精度控制在8~10之間就可以,如果是用于航空發動機或者內燃機械,精度就需要控制在3~5之間,因為這些設備的經目睹要求更高。
針對不同設備制定不同的大齒輪精密度是目前行業采取的一種定制方式,對于齒輪這樣精密的設備需要追求精益求精,才能夠讓機械設備更加高效的運轉。
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